IT之家 3 月 22 日消息，据首钢集团官方，近日，首钢联合中国一汽成功合作完成 2.4GPa（2400MPa）级热成形钢的材料开发与应用验证。

据介绍，这是全球汽车用材领域的又一次极限突破，该材料的成功开发，标志着我国在高性能汽车用钢应用领域迈入全球领先行列，为汽车安全与轻量化提供了革命性材料解决方案。

IT之家注意到，本次首钢与一汽联合开发的 2.4GPa 级热成形钢，在保持超高强度的同时，实现了材料韧性和抗氢脆性能的协同保障。相较于目前行业广泛应用的 2.0GPa 级别材料，新材料在以下方面实现显著突破：

强度新高度：经验证，2400MPa 级车门防撞梁相较现有量产方案强度提升 15%。 安全性能再提升：碰撞吸能效果提高 10% 以上，为乘员舱关键安全结构提供更坚强保护；在同等安全标准下，可实现零部件减重 5%-10%。

随着新能源汽车快速发展及碰撞安全标准不断提高，汽车车身材料面临更高要求。2.4GPa 级热成形钢将率先应用于红旗车型关键安全结构件，在极端碰撞场景下能有效抵御冲击变形。